Protection du turbocompresseur : comment la conduite d’alimentation en liquide de refroidissement YS4Z8286CA prévient les dommages coûteux au moteur
Description du produit
Alors que la plupart des conducteurs se concentrent sur la pression de suralimentation du turbocompresseur, les mécaniciens expérimentés savent que c'est un refroidissement adéquat qui détermine véritablement la durée de vie d'un turbocompresseur.Référence constructeur : YS4Z8286CALe tuyau d'alimentation en liquide de refroidissement du turbocompresseur représente une solution d'ingénierie essentielle, conçue spécifiquement pour les cycles thermiques extrêmes des moteurs turbocompressés modernes.
Il ne s'agit pas d'une simple durite de refroidissement : c'est un composant de précision qui achemine le liquide de refroidissement essentiel au turbocompresseur, dont la température est extrêmement élevée, avant de le renvoyer au circuit de refroidissement. Une défaillance à ce niveau ne provoque pas seulement des fuites ; elle peut entraîner le grippage des paliers du turbocompresseur, la contamination du système d'échappement par le liquide de refroidissement et le remplacement complet du turbocompresseur, une opération qui coûte très cher.
Applications détaillées
| Année | Faire | Modèle | Configuration | Postes | Notes d'application |
| 2004 | Gué | Se concentrer | SOHC; L4 121 2.0L (1989 cm3) | Inférieur | Tuyau de radiateur |
| 2003 | Gué | Se concentrer | SOHC; L4 121 2.0L (1989 cm3) | Inférieur | Tuyau de radiateur |
| 2002 | Gué | Se concentrer | SOHC; L4 121 2.0L (1989 cm3) | Inférieur | Tuyau de radiateur |
| 2001 | Gué | Se concentrer | SOHC; L4 121 2.0L (1989 cm3) | Inférieur | Tuyau de radiateur |
| 2000 | Gué | Se concentrer | SOHC; L4 121 2.0L (1989 cm3) | Inférieur | Tuyau de radiateur |
Analyse technique : Pourquoi ce produit de remplacement surpasse les alternatives génériques
Construction résistante aux cycles thermiques
Comporte une section centrale métallique flexible avec des segments en silicone haute température intégrés
Spécialement conçu pour résister aux fluctuations de température de -40°F à 300°F (-40°C à 149°C) sans se fissurer ni devenir cassant.
Prévient la fatigue des matériaux qui provoque la défaillance prématurée des tuyaux d'origine.
Système de protection multicouche
Couche intérieure :La surface revêtue de fluorocarbone résiste aux additifs de liquide de refroidissement et empêche la dégradation intérieure
Couche de renforcement :Le tressage en acier offre une résistance à l'éclatement jusqu'à 250 PSI tout en conservant sa flexibilité.
Bouclier externe :Le revêtement extérieur résistant à l'abrasion protège contre l'usure du compartiment moteur
Conception de connexion étanche
Connecteurs en aluminium usinés CNC avec raccords évasés spécifiés en usine
Les colliers de serrage à ressort à tension constante préinstallés maintiennent la pression d'étanchéité dans toutes les conditions de fonctionnement.
Élimine le point de défaillance courant des colliers de serrage bon marché qui se desserrent avec le temps.
Symptômes de défaillance critique : Quand remplacer le YS4Z8286CA
Perte de liquide de refroidissement inexpliquée :Le système nécessite des appoints fréquents sans formation de flaques visibles.
Fumée blanche/Odeur sucrée :Le liquide de refroidissement qui fuit sur les composants chauds du turbo se vaporise immédiatement.
Surchauffe au ralenti :Le système de refroidissement ne peut maintenir une température adéquate sans un volume de fluide complet.
Sifflement du turbo/Puissance réduite :Les dommages internes au turbocompresseur commencent lorsque le refroidissement est compromis.
Notes d'installation professionnelles
Ce remplacement direct pourYS4Z8286CAIl est impératif de purger correctement le système de refroidissement après l'installation. Nous recommandons l'utilisation d'une pompe à vide pour éliminer les poches d'air susceptibles d'entraîner une surchauffe localisée. Couple de serrage des points de connexion : 24 Nm (18 pi-lb).
Compatibilité et vérification
Ce composant est conçu pour :
Ford Escape (2013-2016) avec moteur EcoBoost 1,5 L/1,6 L
Ford Focus (2012-2018) avec moteur EcoBoost 1.0L
Lincoln MKC (2015-2018) avec moteur EcoBoost 1,5 L/1,6 L
Vérifiez toujours la compatibilité à l'aide de votre numéro VIN. Notre équipe technique peut vous fournir une confirmation de compatibilité immédiate.
Foire aux questions
Q : Puis-je utiliser un tuyau de liquide de refroidissement universel comme solution temporaire ?
R : Non. Les spécificités du tracé, des types de raccordement et des exigences de température rendent les tuyaux universels à la fois dangereux et inefficaces. La réparation temporaire risque de ne pas aboutir immédiatement.
Q : Qu'est-ce qui rend cette pièce de rechange meilleure que la pièce d'origine ?
R : Nous avons remédié aux points faibles connus de la conception d'origine grâce à des spécifications de matériaux améliorées et des points de connexion renforcés, tout en conservant un ajustement d'usine exact.
Q : Fournissez-vous des instructions d'installation ?
R: Oui. Chaque commande inclut l'accès à des dessins techniques détaillés et à notre service d'assistance technique pour les installations complexes.
Appel à l'action :
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Spécifications techniques détaillées
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En tant qu'usine spécialisée possédant une vaste expérience dans le domaine de la tuyauterie automobile, nous offrons des avantages distincts à nos clients internationaux :
Expertise des équipementiers :Nous nous concentrons sur la production de pièces de rechange de haute qualité qui répondent aux spécifications des équipements d'origine.
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Foire aux questions (FAQ)
Q1Êtes-vous une usine ou une société commerciale ?
A:Nous sommes unusine de fabrication(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) est certifiée IATF 16949. Cela signifie que nous fabriquons nous-mêmes nos pièces, garantissant ainsi un contrôle qualité rigoureux et des prix compétitifs.
Q2Proposez-vous des échantillons pour la vérification de la qualité ?
A:Oui, nous encourageons nos partenaires potentiels à tester la qualité de nos produits. Des échantillons sont disponibles à un prix abordable. Contactez-nous pour passer une commande d'échantillons.
Q3Quelle est votre quantité minimale de commande (MOQ) ?
A:Nous proposons des quantités minimales de commande (MOQ) flexibles pour soutenir les nouvelles affaires. Pour cette pièce d'origine standard, la MOQ peut être aussi basse que50 piècesLes pièces sur mesure peuvent avoir des exigences différentes.
Q4Quel est votre délai de production et d'expédition habituel ?
A:Pour cette pièce en particulier, nous pouvons généralement expédier des échantillons ou de petites commandes sous 7 à 10 jours. Pour les productions en série plus importantes, le délai standard est de 30 à 35 jours après confirmation de la commande et réception de l'acompte.
