Gestion de précision du système de refroidissement : Boîtier de sortie d'eau 4792923AA
Description du produit
Dans la conception des moteurs modernes, le boîtier de sortie d'eau constitue un point de jonction critique du système de refroidissement.OE# 4792923AACe composant illustre parfaitement son importance technique : il sert à la fois de point de fixation pour le thermostat et de guide pour la circulation du liquide de refroidissement dans le moteur Pentastar 3,6 L de Chrysler. Ce boîtier gère l’équilibre complexe entre les cycles de chauffage et de refroidissement du moteur, ce qui rend son intégrité essentielle à des performances optimales et à la longévité de ce dernier.
Contrairement aux connecteurs de liquide de refroidissement plus simples, ce boîtier intègre plusieurs points de connexion et supports de capteurs dans une seule pièce moulée avec précision. Une défaillance de ce boîtier peut entraîner une série de problèmes, notamment des fuites de liquide de refroidissement, des imprécisions du capteur de température et une baisse des performances du chauffage de l'habitacle.
Applications détaillées
| Modèle | DOR902317 |
| Poids de l'article | 13,7 onces |
| Dimensions du produit | 5,32 x 3,99 x 2,94 pouces |
| numéro de modèle de l'article | 902-317 |
| Extérieur | Usiné |
| Numéro de pièce OEM | 85926 ; CH2317 ; CO34821 ; SK902317 ; 4792923AA |
Excellence en ingénierie de la gestion thermique
Construction composite avancée
Le composite de nylon renforcé de fibres de verre offre un rapport résistance/poids supérieur
Résiste à une exposition continue à des températures allant de -40°F à 275°F (-40°C à 135°C)
Excellente résistance aux liquides de refroidissement à base d'éthylène glycol et aux produits chimiques utilisés sous le capot.
Conception de systèmes intégrés
La surface de montage moulée avec précision pour le thermostat assure une bonne assise
Plusieurs orifices de passage du liquide de refroidissement assurent le bon sens d'écoulement.
Points de fixation intégrés pour les capteurs de température et les connexions du noyau chauffant
Ingénierie de prévention des fuites
Les surfaces d'étanchéité usinées garantissent une compression optimale du joint.
Les raccords renforcés empêchent les fissures de tension aux points de fixation des tuyaux.
Matériaux des joints toriques et des joints d'étanchéité spécifiés en usine inclus pour une étanchéité complète.
Indicateurs de défaillance critique
Fuites de liquide de refroidissement au niveau des joints du carter :Formation de croûte visible ou écoulement actif
Relevés de température erratiques :Voyants d'indicateur ou d'avertissement fluctuants
Problèmes de performance du chauffage :Chauffage insuffisant dans l'habitacle en raison d'une interruption du flux de liquide de refroidissement
Odeur de liquide de refroidissement sans fuites visibles :Détection précoce des infiltrations microscopiques
Fissures ou déformations visibleslors de l'inspection
Protocole d'installation professionnel
Spécifications de couple : 105 po-lb (12 Nm) pour les boulons M6, 175 po-lb (20 Nm) pour les boulons M8
Remplacez toujours le thermostat et son joint lors du remplacement du boîtier.
Utilisez uniquement des mastics homologués compatibles avec les matériaux composites.
Test de pression du système à 15-18 PSI après installation
Compatibilité et applications
Ce carter est conçu pour les moteurs Chrysler Pentastar 3,6 L :
Chrysler200 (2011-2014), 300 (2011-2014), Town & Country (2011-2016)
EsquiverCharger (2011-2014), Durango (2011-2013), Grand Caravan (2011-2016)
JeepGrand Cherokee (2011-2013), Wrangler (2012-2018)
Vérifiez toujours la compatibilité à l'aide de votre numéro d'identification du véhicule (VIN). Notre équipe technique vous offre une confirmation de compatibilité gratuite.
Foire aux questions
Q : Pourquoi ce type de boîtier coûte-t-il plus cher que les prises métalliques traditionnelles ?
A : La complexité de sa conception, l'intégration des supports de capteurs et l'utilisation de matériaux composites de pointe justifient son prix supérieur à celui des simples pièces moulées en métal. Il ne s'agit pas d'un simple raccord de tuyauterie, mais d'un composant sophistiqué de gestion du système de refroidissement.
Q : Puis-je réutiliser mon thermostat d'origine ?
A : Nous le déconseillons fortement. Le boîtier, le thermostat et le joint forment un système d'étanchéité intégré. Le remplacement simultané de tous les composants garantit des performances optimales et prévient toute défaillance prématurée.
Q : Qu'est-ce qui provoque la défaillance de ces boîtiers ?
A : Les principales causes sont les contraintes liées aux cycles thermiques, un mélange de liquide de refroidissement inadéquat entraînant une dégradation, et un serrage excessif lors de l'installation. Notre pièce de rechange remédie à ces problèmes grâce à des matériaux améliorés et des spécifications de couple précises.
Appel à l'action :
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En tant qu'usine spécialisée possédant une vaste expérience dans le domaine de la tuyauterie automobile, nous offrons des avantages distincts à nos clients internationaux :
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Quantités de commande flexibles :Nous prenons en charge aussi bien les commandes importantes que les commandes d'essai plus modestes afin de nouer de nouvelles relations commerciales.
Foire aux questions (FAQ)
Q1Êtes-vous une usine ou une société commerciale ?
A:Nous sommes unusine de fabrication(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) est certifiée IATF 16949. Cela signifie que nous fabriquons nous-mêmes nos pièces, garantissant ainsi un contrôle qualité rigoureux et des prix compétitifs.
Q2Proposez-vous des échantillons pour la vérification de la qualité ?
A:Oui, nous encourageons nos partenaires potentiels à tester la qualité de nos produits. Des échantillons sont disponibles à un prix abordable. Contactez-nous pour passer une commande d'échantillons.
Q3Quelle est votre quantité minimale de commande (MOQ) ?
A:Nous proposons des quantités minimales de commande (MOQ) flexibles pour soutenir les nouvelles affaires. Pour cette pièce d'origine standard, la MOQ peut être aussi basse que50 piècesLes pièces sur mesure peuvent avoir des exigences différentes.
Q4Quel est votre délai de production et d'expédition habituel ?
A:Pour cette pièce en particulier, nous pouvons généralement expédier des échantillons ou de petites commandes sous 7 à 10 jours. Pour les productions en série plus importantes, le délai standard est de 30 à 35 jours après confirmation de la commande et réception de l'acompte.
