Ensemble de tuyau de chauffage Ford HL3Z-9J478-A authentique
Présentation du produit
LeAuthentique Ford HL3Z-9J478-ACe flexible de chauffage d'origine est un composant essentiel du système de climatisation et de refroidissement moteur de votre véhicule. Conçu avec précision, il assure la circulation du liquide de refroidissement chaud du moteur vers le radiateur de chauffage, fournissant ainsi le chauffage et le dégivrage de l'habitacle tout en contribuant à la régulation de la température du moteur. Doté de raccords rapides intégrés, ce flexible garantit une connexion étanche et sécurisée, simplifiant l'installation et améliorant la fiabilité.
La défaillance de cette pièce peut entraîner des fuites de liquide de refroidissement, une perte de chauffage dans l'habitacle, une surchauffe du moteur et d'éventuels dommages à l'intérieur du véhicule dus aux fuites de liquide de refroidissement. Cette pièce de rechange d'origine Ford rétablit l'intégrité et les performances du système.
Principales caractéristiques et avantages
Qualité d'origine FordFabriqué selon les spécifications exactes de Ford, garantissant un ajustement parfait, une compatibilité des matériaux et une fiabilité à long terme.
Raccords rapides intégrés: Comporte des raccords rapides de type usine qui assurent une connexion sûre et facile à utiliser, et éliminent le besoin de colliers de serrage traditionnels.
Construction moulée de précisionFabriqué en caoutchouc EPDM de haute qualité avec des courbures et des longueurs spécifiques pour correspondre au tracé d'origine, évitant les coudes et assurant un flux de liquide de refroidissement optimal.
Assemblage complet: Comprend tous les accessoires et points de connexion nécessaires pour une installation simple et sans tracas.
Rétablit la climatisation: Corrige directement les défaillances qui entraînent des performances insuffisantes en matière de chauffage et de dégivrage de la cabine.
Spécifications techniques
| Catégorie de spécification | Détails |
| Nom de la pièce | Ensemble de tuyau de chauffage |
| Fabricant | Ford authentique |
| Numéro de pièce | HL3Z-9J478-A |
| Condition | Nouveau |
| Type de connexion | Raccords à connexion rapide |
| Matériel | Caoutchouc EPDM avec extrémités moulées |
Compatibilité et ajustement du véhicule
Ce tuyau de chauffage est conçu pour certains véhicules Ford équipés de moteurs EcoBoost.
Applications compatibles principales:
| Modèle | Années modèles | Moteur | Notes |
| Ford F-150 | 2015-2020 | Moteur EcoBoost V6 de 2,7 L | Avec une configuration de système de refroidissement spécifique |
| Ford F-150 | 2015-2020 | Moteur EcoBoost V6 de 3,5 L | Avec une configuration de système de refroidissement spécifique |
| Ford Expedition | 2015-2017 | Moteur EcoBoost V6 de 3,5 L | |
| Ford Expedition | 2018-2020 | Moteur EcoBoost V6 de 3,5 L |
Note d'ajustement critiqueLes composants du système de refroidissement sont très spécifiques au moteur et à la date de production.Vérifiez toujours la compatibilité à l'aide du numéro VIN à 17 caractères de votre véhicule.avant l'achat.
Notes d'installation et symptômes de défaillance
Symptômes courants d'un ensemble de tuyau de chauffage défectueux:
Perte de chaleur dans la cabineLe ventilateur fonctionne, mais il ne sort que de l'air frais des bouches d'aération.
Fuites de liquide de refroidissement visiblesDes flaques d'eau sous le côté passager avant ou de la vapeur provenant du compartiment moteur.
Alerte de niveau de liquide de refroidissement bas: Nécessité fréquente de remplir le réservoir
Odeur agréable dans la cabine ou le compartiment moteur: Indique une fuite de liquide de refroidissement
Surchauffe du moteurEn raison d'une fuite de liquide de refroidissement
Conseils d'installation:
Laisser le moteur refroidir complètement avant toute intervention.
Utilisez les outils appropriés pour les raccords rapides afin d'éviter tout dommage.
Remplacez le liquide de refroidissement par le type spécifié par le constructeur et purgez correctement le système.
Installation par un professionnel recommandéepour assurer un saignement correct et un fonctionnement sans fuite
Foire aux questions (FAQ)
Q : Cette pièce comprend-elle les tuyaux d'entrée et de sortie ?
A:Il s'agit d'un ensemble de tuyau spécifique. Certaines applications peuvent nécessiter un tuyau de retour séparé. Veuillez vérifier auprès de votre numéro d'identification du véhicule (NIV) pour connaître la configuration système complète requise.
Q : Pourquoi choisir des pièces d'origine Ford plutôt que des pièces de rechange ?
A:Les durites Ford d'origine sont moulées selon des spécifications précises avec des connecteurs de type usine que les pièces de rechange ne peuvent pas reproduire parfaitement, garantissant un ajustement correct et un fonctionnement sans fuite.
QÊtes-vous une usine ou une société commerciale ?
A:Nous sommes unusine de fabrication(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) est certifiée IATF 16949. Cela signifie que nous fabriquons nous-mêmes nos pièces, garantissant ainsi un contrôle qualité rigoureux et des prix compétitifs.
QProposez-vous des échantillons pour la vérification de la qualité ?
A:Oui, nous encourageons nos partenaires potentiels à tester la qualité de nos produits. Des échantillons sont disponibles à un prix abordable. Contactez-nous pour passer une commande d'échantillons.
QQuelle est votre quantité minimale de commande (MOQ) ?
A:Nous proposons des quantités minimales de commande (MOQ) flexibles pour soutenir les nouvelles affaires. Pour cette pièce d'origine standard, la MOQ peut être aussi basse que50 piècesLes pièces sur mesure peuvent avoir des exigences différentes.
QQuel est votre délai de production et d'expédition habituel ?
A:Pour cette pièce en particulier, nous pouvons généralement expédier des échantillons ou de petites commandes sous 7 à 10 jours. Pour les productions en série plus importantes, le délai standard est de 30 à 35 jours après confirmation de la commande et réception de l'acompte.
Q : Puis-je remplacer uniquement la partie qui fuit ?
A:Non. Il s'agit d'un ensemble complet conçu pour un remplacement intégral. Les réparations partielles à l'aide d'un tuyau universel ne sont pas recommandées pour cette application.
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